车站内景首次曝光!距离济南地铁3号线进站大约还有15天

        2019-09-15 08:06:00 来源: 济南时报 作者:

        济南地铁3号线通车在即,近日又揭晓一重悬念:车站内景首次曝光。目前,地铁3号线全线13座车站主体结构全部封顶,计划国庆节前建成通车,开通运营后预计全线单程运行时间为30分钟。

        3号线位于济南市城区东部,是一条南北向的市域快线,途经历下、历城两区,起于龙洞站,止于滩头站。沿线经过龙洞片区、国际金融城、贤文片区、盛福庄片区、王舍人片区,向北延伸至遥墙机场。一期工程2016年6月开工建设,线路长21.6公里,全为地下线,设站13座,其中换乘站7座。南端设龙洞停车场,北端设济南东车辆段。目前,全线13座车站主体结构全部封顶,机电安装、供电、弱电施工已基本完成,综合联调完成80%,装饰装修已进入收尾阶段,计划国庆节前建成通车。

        此次曝光的是龙洞站和奥体中心站的内景,龙洞站位于龙鼎大道与西山东路、规划5-2路交汇处,是3号线起点站,为南北向地下双层明挖车站(南端局部三层),车站南端设站后折返线一处。目前,已完成车站主体及附属出入口等结构,已基本完成铺轨、机电设备安装、装饰装修等施工,试运行相关联调联试工作已结束。

        奥体中心站位于奥体西路与经十路交汇处,其中3号线部分为南北向地下双层明挖车站。目前,已完成车站主体及附属出入口等结构施工,基本完成铺轨、机电设备安装、装饰装修等施工,试运行相关联调联试工作已结束。

        9月12日,3号线顺利通过项目工程验收,取得试运行安全证书,首批8列车交付运营公司,这标志着3号线已具备试运行条件。(据济南日报)

        看看3号线的“人生轨!

        多知道点

        瞧瞧3号线的独门绝活

        车厢内全国首设USB充电口

        “小蓝”的座椅与1号线的“小R”相同,宽度都是45厘米,比常见的要宽2厘米。座椅挡风板形似荷花瓣,凸显了济南城市文化特色。每节车厢内还设置了多功能半靠座椅,既可供坐轮椅的乘客使用,也方便普通乘客倚靠。

        “小蓝”最大的亮点,莫过于每节车厢设4个USB充电口。这个贴心设计,在全国也是首次应用。后续,还会开通WiFi热点,乘客可以全程免费上网。

        此外,3号线在车辆的设计编组上,与目前地铁1号线有所不同。3号线采用的是6B编组,6B编组就是六辆B型车编组,采用的编组形式是“四动两拖”。1号线采用的是四节编组,所以3号线的车厢比1号线要多,1号线是四节,3号线是六节。3号线的1列车可容纳1460人。

        工业北路、王舍人站能无缝换乘BRT

        地铁3号线如何与其他公共交通做好衔接,如何方便市民出行?

        在工业北路站和王舍人站,地铁站上面就是BRT的站台,也就是说地铁的乘客从地铁站出来就可乘坐BRT,实现了与BRT的零换乘。BRT与地铁的零换乘在全国范围内也较少,这要求在前期地铁、道路的规划中,就要把零换乘考虑进去。而济南的这两个站点都达标了。

        未来,3号线还将连通遥墙机场,地铁、高铁、机场实现换乘的无缝衔接,让济南市民的出行更快捷通畅。 (郑楚翘整理)

         

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        责任编辑:付兴帅

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